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多功能混凝土搅拌车出现故障的快速排除法
如果我们的多功能混凝土搅拌车在工作时出现故障,应该怎么去更快的找到故障原因,快速的解决故障呢?下面给大家详细的介绍一下。
多功能混凝土搅拌车出现故障的快速排除法
  多功能混凝土搅拌车若是出现故障的话,那么不是会对车辆本身造成危害,更重要的是搅拌车内的混凝土也会受到波及,若是混凝土因为多功能混凝土搅拌车的故障而凝固了的话,那么将会造成非常的损失,所以为了避免这种情况的发生,当发现混凝土搅拌车有故障发生的时候,应当及时找出故障点进行解决。
一、罐体转动工作原理
  发动机取力器——传动轴——油泵——马达——减速机——罐体转动
二、原因分析
  导致多功能混凝土搅拌车搅拌罐停转主要有以下原因:
  1.发动机故障:发动机无法启动、取力器损坏等原因
  2.上装故障:传动轴损坏、油泵故障、液压油过脏或油量不足、马达故障、减速机故障、操纵杆松脱等原因。
三、寻找故障点
  当多功能混凝土搅拌车运送混凝土过程中,发生罐体无法转动故障,应停车进行检查。通过“一听、一看、一动”迅速寻找故障点,“一听”是指从传动轴到减速机各零部件有无发出异响;“一看”是指看液压油箱油位是否过低或管路漏油严重;“一动”是指前后扳动油泵伺服杆,罐体是否正反均无转动。
  注:应在罐体停止转动后紧急联系当地服务人员(附通讯录),告知罐内混凝土标号及预凝时间,服务人员会耐心指导您如何处理,同时请您将车辆开至就近服务站。
四、应急措施
  如果不能在混凝土预凝之前将自上料混凝土搅拌车修复,应立即采取应急措施:
  1.马达和减速机无故障情况下,连接“应急油管”将混凝土卸出,预防凝灌事故发生。
  2.马达或减速机发生故障且确定无法在混凝土预凝前使罐体转动,请快速打开人孔盖,如人孔盖不在罐体下方则需要在罐体前锥底部开孔(Φ=1250px,避开原有焊道),与此同时必须持续向进料口灌入大量清水,冲刷罐内混凝土,直至罐体下方无混凝土流出,罐内少量残余混凝土需人工进行清理,清理完毕后进行清洗,将割下部分重新焊接到混凝土搅拌车罐体上(安装人孔盖),并打磨喷漆处理。
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